鋼結(jié)構(gòu)指主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型鋼結(jié)構(gòu)廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。在焊接鋼結(jié)構(gòu)過程中，有許多需要注意的事項(xiàng)，本日
北京博泰鋼構(gòu)小編和大家嘮嘮
關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí)需要注意的事項(xiàng)。
1、多層焊縫不清理焊渣及焊縫表面有缺陷便進(jìn)行下層焊接現(xiàn)象：厚板多層焊接時(shí)，每層焊接完成后不清理焊渣及缺陷便直接進(jìn)行下層焊接，易造成焊縫產(chǎn)生夾渣、氣孔、裂紋等缺陷，降低連接強(qiáng)度，同時(shí)會(huì)引起下層焊接時(shí)的飛濺。
措施：厚板多層焊接時(shí)，每層應(yīng)連續(xù)施焊。每一層焊縫焊完以后應(yīng)及時(shí)清理焊渣、焊縫表面缺陷及飛濺物，發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷應(yīng)清理后再施焊。
2、要求熔透的接頭對(duì)接或角對(duì)接組合焊縫焊角尺寸不夠現(xiàn)象：T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對(duì)接或角對(duì)接組合焊縫，其焊腳尺寸不夠，或設(shè)計(jì)有疲勞驗(yàn)算要求的吊車梁或類似構(gòu)件的腹板與上翼板緣連接焊縫的焊腳尺寸不夠，會(huì)使焊接的強(qiáng)度和剛度均達(dá)不到
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。
措施：T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對(duì)接組合焊縫，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，需有足夠的焊腳要求，一般焊腳尺寸不應(yīng)小于0.25t（t為連接處較薄的板厚）。設(shè)計(jì)有疲勞驗(yàn)算要求的吊車梁或類似的腹板與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸0.5t,且不應(yīng)大于10mm。焊接尺寸的容許偏差為0～4 mm。
3、焊接在接頭間隙中塞焊條頭或鐵塊現(xiàn)象：由于焊接時(shí)難以將焊條頭或鐵塊與被焊件熔為一體，會(huì)造成未熔合，未熔透等焊接缺陷，降低連接強(qiáng)度。如用生銹的焊條頭、鐵塊填充，難以確保與母材的材質(zhì)一致；如用有油污、雜質(zhì)等的焊條頭、鐵塊填充，會(huì)使焊縫產(chǎn)生氣孔、夾渣、裂紋等缺陷。這些情況均會(huì)使接頭的焊縫質(zhì)量大大降低，達(dá)不到鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和規(guī)范對(duì)焊縫的質(zhì)量要求。
措施：
（1）當(dāng)工件組裝間隙很大，但沒有超出規(guī)定允許使用的范圍，組裝間隙超出薄板板厚2倍或大于20mm時(shí)，應(yīng)用堆焊方法填平凹陷部位或減小組裝間隙。嚴(yán)禁在接頭間隙中采用填塞焊條頭或鐵塊補(bǔ)焊的方法。
（2）零件加工劃線時(shí)，應(yīng)注意留足切割余量及切割后的焊接收縮余量，控制好零件尺寸，不要以增加間隙來確保外形尺寸。
4、采用不同厚度及寬度的板材對(duì)接時(shí)，不平緩過渡現(xiàn)象：采用不同厚度及寬度的板材對(duì)接時(shí)，不注意板的厚度差是否在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。如不在允許范圍內(nèi)且不做平緩過渡處理，焊縫在高出薄板厚度處易引起應(yīng)力集中和產(chǎn)生未熔合等焊接缺陷，影響焊接質(zhì)量。
措施：當(dāng)超出有關(guān)規(guī)定時(shí)應(yīng)將焊縫焊成斜坡狀，其坡度允許值應(yīng)為1：2.5；或厚度的一面或兩面在焊接前加工成斜坡，當(dāng)直接承受動(dòng)載荷且需要進(jìn)行疲勞驗(yàn)算的結(jié)構(gòu)斜坡坡度不應(yīng)大于1：4。不同寬度的板材對(duì)接時(shí)，應(yīng)根據(jù)
鋼結(jié)構(gòu)工廠及工地條件采用熱切割，機(jī)械加工或砂輪打磨的方法使其平緩過渡，且其連接處允許坡度值為1：2.5。
