焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工中主要的工序之一，根據(jù)鋼橋結(jié)構(gòu)形式不同，所采用的焊接材料的比例不同，本日
北京博泰鋼構(gòu)小編和大家講解一下關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程中橋梁的焊接材料選用區(qū)別：
（1）對(duì)于公路
鋼箱梁橋，氣體保護(hù)焊用量大，約占85%，埋弧焊用量少，約占15%。
（2）對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)桁架橋，埋弧焊用量較大，約占58%，氣體保護(hù)焊用量約占42%。
鋼結(jié)構(gòu)加工中遇到的焊接材料選用難題：（1）高品質(zhì)的焊接材料選用范圍小，隨著橋梁用鋼強(qiáng)度級(jí)別的不斷提高，對(duì)高強(qiáng)度、高韌性、低氫型焊接材料的需求日益增強(qiáng)。隨著鋼橋制造往高度、重載、全焊、大節(jié)段制造方向發(fā)展，對(duì)焊材抗裂性能提出要求，擴(kuò)散氫含量要求更低。由于焊材研發(fā)費(fèi)用高、用量少、利潤(rùn)低，所以我國(guó)高品質(zhì)焊接材料的研發(fā)與高性能鋼板的研發(fā)不匹配。
（2）國(guó)外項(xiàng)目選用的焊材資質(zhì)證書(shū)不全，近幾年，由于焊接質(zhì)量管理體系不同，對(duì)焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和焊工資質(zhì)的要求不同，如歐盟鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品對(duì)焊材要求具有CE認(rèn)證，而我國(guó)焊材一般具有ABS或船級(jí)社認(rèn)證，具有CE認(rèn)證的焊材很少，
鋼結(jié)構(gòu)廠家選用范圍小，有的品種在國(guó)內(nèi)沒(méi)有，只能從國(guó)外進(jìn)口。
（1）在焊接材料生產(chǎn)過(guò)程中減少粉塵、污水、噪聲，減少對(duì)環(huán)境的污染。
（2）提高焊材的工藝性，減少焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵，減少對(duì)環(huán)境的污染和焊工的危害。
（3）改進(jìn)焊材配方，提高焊接熔敷效率。
（4）隨著焊接機(jī)器人和焊接專機(jī)在鋼橋制造領(lǐng)域的應(yīng)用，綠色焊接車間逐漸興起。
